INDIVIDUELLER MOTORENBAU

Kunze • Motoren • Technik

Ihr Spezialist für US-Motoren der 60er & 70er 
und Bedüsen von Holley und Weber Vergasern

Hier zeigen wir ein paar Beispiele der Motor-Überarbeitungen und Sonderanfertigungen, die wir schon gemacht haben - einfach mal anklicken!

Chevrolet

Chevy – bekannter US-Motor mit der größten Auswahl an Spezial-Teilen. Immer wieder gerne in unserer Werkstatt gesehen.

Ford

Hubraum ist zwar nicht alles bei classic Ford-Motoren, aber von 289 bis 540 cui gibt es bei uns alles, was gewünscht wird.

Mopar

Crysler-, Dodge-, Plymouth-Motoren? Machen wir.
Ein immer größer werdender Markt für Hubräume über 500 cui. 

Pontiac

Pontiac – wir können nicht nur Trans Am sondern auch Firebird! 
Der etwas seltenere, aber ebenfalls sehr potente Außenseiter unter den Motoren den wir gerne exakt optimieren.

Motoren-Bearbeitung

Es ist oft aufwendig einen klassischen US-Motor im Ergebnis vergleichbar oder sogar besser als neuere, deutsche Motoren zu erhalten. Unsere Liebe zur Präzision und gut ausgestattet Werkstatt kommen hier voll zum Einsatz.

Prototypen-Bau

Wir erstellen und konfigurieren jeden Motor speziell nach den einzelnen Wünschen und Anforderungen der Kunden. In die Konzeptionierung fließt unser gesamtes Wissen & Erfahrung ein.

Motorenbauer

Robert Kunze

Leidenschaft mit Präzision

Kunze • Motoren • Technik – kurz KMT – ist aus der Leidenschaft entstanden DEN perfekten Motor für Rennen oder Straße genauso für Kunden anbieten zu können, wie ich Ihn auch für mich selber bauen würde!
Möglich macht dies meine jetzt über 35-jährige Erfahrung mit Autos und Motoren, davon seit mehr als 25 Jahren überwiegend mit US-Motoren. Dazu gehört – sofern der Kunde dies wünscht – unbedingte Alltagstauglichkeit, bei geringerem Öl-Verbrauch.
Da die dazu notwendige Präzision und Geduld in Detailarbeit sowie die heute nötige Bereitschaft neue Erkenntnisse in alte US-Motoren und andere Oldtimer einzubauen von kaum einer Werkstatt angeboten wurde, gründete ich meine eigene Firma.

Autos faszinierten mich schon seit meiner frühesten Jugend und bereits mit 14 Jahren interessierte ich mich für Motorenbau. Die ersten Bücher über Motoren-Tuning lernte ich inkl. Formeln nahezu auswendig! So war es vorbestimmt, dass ich KfZ-Mechaniker wurde. Von Beginn an war ich in einer Werkstatt, die im Kundenauftrag komplette Rennfahrzeuge für Rallye, Slalom & Bergrennen baute – mit Service & Wartung. Mein Faible und Können für Motoren und Autotechnik, sowie mein lebenslang angeeignetes Wissen machten mir die Meisterprüfung leicht –  und seitdem baue ich typenoffen US-Motoren & Oldtimer. Meine Spezialität sind Chevrolet und Ford, gerne aber auch Buick, Mopar, Pontiac, AMC und Opel CIH mit bis zu 100 PS pro Liter Hubraum. Speziell Modelle der 60er und 70er ... aber auch vereinzelt bis in die 90er.

INDIVIDUELLER MOTORENBAU – UNSERE SPEZIALITÄT

Unser Fokus liegt auf Fertigung. Hierbei haben wir natürlich Spezialitäten & Schwerpunkte!
Reine Fahrzeug-Reparaturen führen wir daher nicht durch, sehr wohl aber Service-Leistungen rund um Optimierung & Zuverlässigkeit.

 US V8-MOTOREN

US-V8 MOTOREN

Jede Form von Überholung – leicht oder stark geändert:

  • Prototypen & Einzelanfertigung bis 600 PS
  • Rennmotoren für 1/4 Meile und Langstrecke
  • Bohren und Honen mit Torque-Plates für gängige V8
  • Kanaloptimierung, wenn gewünscht auf Strömungsbank
  • Drehmoment und Hochdrehzahl-Konzepte bis über 8000 u/min

OLD & YOUNGTIMER

OLD- UND YOUNGTIMER

  • Teil- oder Ganz-Reparaturen von Zylinderköpfen
  • Rumpf- und Komplettmotoren
  • Ventilsitze schneiden mit strömungsoptimalen Winkeln
  • Ölsystem-Verbesserungen, Anfasen aller zugänglichen Ölbohrungen an Block & Kurbelwellen

MUSCLE CAR SERVICE

MUSCLE CAR

  • Motoreinstellungen Ventile, Zündung, Vergaser
  • Weber-Doppelvergaser montieren
  • Instandsetzen und Einstellen von 4-, 6- und 8-Zylindermotoren

RENNMOTOREN-SERVICE

RENNMOTOREN SERVICE

  • Lambda-Ermittlung zur Düsenbestimmung
  • Erstellen von optimalen Zündkurven
  • Nockenwellen und Ventilfedern bestimmen
  • Nockenwellen und Ventilfedern prüfen & einmessen
  • sowie natürlich alle Arbeiten wie unter US-V8

(09734) 93 444 93

Unsere Werkstatt finden Sie hier:
KUNZE MOTORENTECHNIK
Am Kalkofen 8
97705 Burkardroth / Stangenroth
>Tel. (09734) 93 444 93
Mobil +49 179 131 21 64
E-Mail:

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Dieses Unternehmen wird vom EFRE-Bayern gefördert.

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